首页    新闻   政务   市情   问政   建言   专题   原创  生活   评论   理论   娱乐   图片   国内   国际   社会   另类

5路公交启动车让人活动 公交线路沿途设立暗查点

来源: 时间:2017-06-14 14:52 字号:

“车辆到斑马线前提前减速,一旦有行人通过,便会立即停下等待。”曾在杭州生活过的市民沈田,对于“礼让斑马线”感同身受。从公交司机开始,到出租车再到私家车,如今,斑马线前礼让行人,已成为杭州司机的基本素质。

据了解,“礼让斑马线”源自杭州市公交集团一项调研,调研中发现:公交车发生的交通事故中,斑马线前的事故率最高,且多为恶性交通事故,结合“礼让斑马线”,公交推出“321礼让行人操作法”——看到行人,30米外就要松开油门减速;20米外,车速要减到15公里/小时,脚要放到刹车踏板上;10米内,必须停车。此外,还进一步提出“见人就让,让必彻底”等准则,并专门制定出相应的奖罚措施。

推行“礼让斑马线”的实践也证明,公交车礼让行人,并不会使得越来越多的行人乱穿马路,反而会使行人心怀感激,共同遵守交通规则。随后,公交的先行措施也将杭州的出租车、私家车等社会车辆带动起来,与此同时,在城区主要路口开展文明出行志愿者劝导活动。而针对斑马线前不礼让的司机,交警部门开展集中整治行动,并会同有关部门加强驾驶员教育宣传。早在2011年,便有相关统计显示,杭州市区道路斑马线前机动车的礼让率已超过93.91%,公交车“礼让斑马线”率达到99%。

“杭州的车辆在行至斑马线前,无论前方有没有行人,都会提前减速。”沈田告诉记者,不仅如此,在一些没有斑马线的路段,只要有行人通过,车辆同样会停车礼让,印象最深刻的是环绕西湖有一条南山路,一条北山路,两条道路的一侧为餐饮店、特色商品店,另外一侧是西湖,由于行人穿梭较为频繁,车辆在这两条路段通行时,不仅车速会降到很低,在遇到行人未走斑马线过马路,也会停车礼让。

对于西安如何普及“车让人”,沈田说道,在西安,很多公交车和出租车开起来车速都比较快,尤其在一些转弯路段,当看到有行人通过,这些车辆往往会加速抢行,更别提减速让行,停车礼让了。因此,他也建议,是否可以学着杭州的思路,从公交车、出租车以及公务用车开始,推行斑马线前礼让行人,再带动私家车等社会车辆,最终形成“车让人”的社会良好风气。​

编辑:尹莉莎



更多意见请登录 网民建言
西安网24小时新闻热线:029-88412555; 投稿邮箱:xian@xiancity.cn

无限西安 西安第一手机APP


无限西安

榴花直播

国新网许可证编号:6112013001  信息网络传播视听节目许可证2705078号  陕ICP备09025004号  陕新网审字[2002]007号  公安机关备案号61011302000101

Copyright 2000-2017 by www.xiancity.cn all rights reserved