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长安号从这里出发 西安陆港谱写丝路新传奇


  铁路集装箱中心站、中西部陆港金融小镇、跨境电子商务监管中心……昨天,“丝路新看点——全国城市媒体社长总编西安行”采访团走进西安国际港务区,了解西安陆港发展的最新动态,采访团成员纷纷对西安跨境电子商务和国际铁路物流发展竖起大拇指。

  中欧中亚班列 延伸西安城市触角

  昨天上午,采访团成员走进西安国际港务区。在新筑铁路集装箱中心站,大家被龙门吊和重型吊装车辆的繁忙工作景象所吸引。“能在内陆地区看到这么繁忙的集装箱装载场景,确实让人很惊喜,也不难看出西安港港口建设的活力和动能。”新疆网总监张秦说。

  西安国际港务区工作人员介绍,截至今年9月11日,从西安出发的“长安号”中亚班列已累计开行240班。今年就开行了99班,累计11754车。8月底和9月初,西安还分别开行了通往波兰华沙和德国汉堡的中欧班列。

  “以前说起国际集装箱贸易,人们都会想到海运,想到万吨货轮,现在西安陆港的中欧班列、中亚班列开行,时间更短,价钱更低,对沿海港口是机遇也是挑战。”广州日报社社长顾涧清说,西安和广州两座城市分别是陆上丝绸之路和海上丝绸之路的重要起点城市,随着“一带一路”的建设,两座城市都迎来了新的发展机遇。从中亚班列到中欧班列,西安不断向西延伸触角,辐射能力可见一斑。

  即将于10月上线的中西部陆港金融小镇大宗商品线上现货交易大厅,也获得了采访团的一致称赞。大额现货实时交易方便快捷,物流服务快速高效,大家齐赞“小镇”内部便捷高效的硬软件服务在西部首屈一指。

  从中亚班列刚开通时以陕西本地货源为主,到如今整列货物有七成以上来自外省,经过了近3年的发展,“长安号”中亚、中欧班列让陕西制造走出了国门,西安的国际化水平迈上了新台阶,也将西安的区位优势、交通物流优势和互联信息资源整合优势进一步夯实,让在这里生活的每个人享受到了更有品质的生活。

编辑:杨婧子2015
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